Doa Persija Jakarta Untuk Tiga Pemainnya Yang Gabung Timnas Indonesia

 

Direktur Persija Jakarta, Mohamad Prapanca, berdoa agar Rizky Ridho dkk bisa membantu Timnas Indonesia lolos ke Piala Dunia 2026.

Persija menjadi klub terbanyak yang menyumbangkan pemainnya ke Timnas Indonesia untuk putaran ketiga Kualifikasi Piala Dunia 2026 Zona Asia, Oktober 2024. Tim berjuluk Macan Kemayoran itu mengirimkan tiga nama yakni Rizky Ridho, Witan Sulaeman, dan Muhammad Ferarri.

Ketiganya akan membela tim berjulukan Garuda itu menghadapi Timnas Bahrain dalam matchday tiga Grup C putaran ketiga Kualifikasi Piala Dunia 2026. Laga itu akan digelar di Bahrain National Stadium, Riffa, Kamis (10/10/2024).

Lima hari berselang, Timnas Indonesia bakal bertandang ke Qingdao Youth Football Stadium, Qingdao. Mereka akan menghadapi Timnas China dalam pertandingan keempat Grup C.

Doa Persija Untuk Ridho Dkk

Direktur Persija, Mohamad Prapanca, mendorong Rizky Ridho, Witan Sulaeman, dan Muhammad Ferarri untuk membantu Timnas Indonesia lolos ke Piala Dunia 2026.

"Harapannya tentu mereka bisa membawa nama baik Indonesia di tengah hiruk-pikuk kesempatan lolos ke Piala Dunia 2026," ujar Prapanca di Persija Store, Jakarta Selatan, Selasa (8/10/2024).

"Semoga saja, kita doakan agar bisa mereka bermain secara cerdas untuk dapat membantu Timnas Indonesia memastikan slot di Piala Dunia 2026," jelasnya.

Posisi Timnas Indonesia

Dalam klasemen sementara Grup C, Timnas Indonesia berada di peringkat ketiga dengan dua poin dari dua partai hasil mengimbangi Timnas Arab Saudi 1-1 dan Timnas Australia 0-0.

Juara dan runner-up Grup A hingga C putaran ketiga Kualifikasi Piala Dunia 2026 bakal lolos ke putaran final di Kanada, Meksiko, dan Amerika Serikat.

Sementara itu, posisi ketiga dan keempat bakal bermain di putaran keempat Kualifikasi Piala Dunia 2026 dan ranking kelima serta keenam tersingkir.

Daftar 27 Pemain Timnas Indonesia Vs Bahrain dan China

• Kiper: Maarten Paes, Ernando Ari, Nadeo Argawinata
• Bek: Jordi Amat, Wahyu Prasetyo, Asnawi Mangkualam, Pratama Arhan, Calvin Verdonk, Rizky Ridho, Shayne Pattynama, Jay Idzes, Sandy Walsh, Mees Hilgers, Eliano Reijnders, Muhammad Ferarri
• Gelandang: Ricky Kambuaya, Nathan Tjoe-A-On, Egy Maulana Vikri, Thom Haye, Witan Sulaeman, Ivar Jenner, Marselino Ferdinan
• Penyerang: Ragnar Oratmangoen, Hokky Caraka, Rafael Struick, Malik Risaldi, Dimas Drajad

Maaf Pogba, Tidak Ada Tempat Untukmu di Juventus!

Ada update baru seputar spekulasi masa depan Paul Pogba. Sang gelandang dikabarkan tidak akan melanjutkan karirnya di Juventus.

Pogba sudah sekitar satu tahun tidak memperkuat Juventus. Ia mendapatkan sanksi skorsing karena diketahui positif menggunakan doping.

Namun baru-baru ini, ada kabar baik datang bagi sang gelandang. Hukumannya yang semula berdurasi empat tahun, kini hukumannya dipotong hingga tersisa 18 bulan saja.

Ia seharusnya bisa memperkuat Juventus kembali pada bulan Maret 2025 mendatang. Namun Pogba dikabarkan tidak akan berkarir lagi bersama Juventus.

Tidak Ada Tempat

Kabar Pogba tidak akan kembali membela Juventus disampaikan oleh pakar transfer Eropa, Fabrizio Romano.

Dalam laporannya, Romano menyebut bahwa Juventus tidak membutuhkan tenaga Pogba lagi. Karena saat ini Juventus sudah memiliki sejumlah gelandang yang menggantikan perannya.

Jadi kehadiran Pogba dianggap hanya jadi pemain surplus saja. Jadi Juventus memutuskan untuk berpisah dengannya.

Putus Kontrak

Menurut laporan Romano, manajemen Juventus dilaporkan sudah membuka pembicaraan dengan agen Pogba untuk membicarakan pemutuskan kontrak sang gelandang.

Ini disebabkan Pogba masih terikat kontrak bersama Juventus hingga tahun 2026 nanti. Sehingga kedua pihak perlu membicarakan pemutusan kontrak tersebut.

Pogba sendiri dilaporkan bersedia untuk kontraknya disudahi lebih cepat dari seharusnya. Sehingga dalam waktu dekat pemutusan kontraknya akan segera selesai.

Pindah ke Amerika?

Menurut gosip yang beredar di Italia, Pogba dikabarkan akan melanjutkan karirnya di Amerika Serikat.

Sang gelandang membidik bermain di MLS untuk mengawali kembali karirnya.

Ini Jenis APAR Paling Efektif untuk Kendaraan, Jangan Tergiur Harga Murah

 

Pemerintah Indonesia saat ini telah mewajibkan Alat Pemadam Api Ringan (APAR) sebagai kelengkapan wajib di mobil-mobil keluaran baru. Hal ini ditujukan untuk memberikan pencegahan preventif ketika terjadi kebakaran pada kendaraan.

Namun, take sedikit pabrikan yang menyediakan APAR tidak sesuai standar. Rahmat Rezki selaku Presiden Direktur PT Indolok Bakti Utama menuturkan, pabrikan otomotif sangat memperhitungkan biaya produksi, sehingga APAR yang disediakan terkadang kurang sesuai.

“Sekali lagi, kalau pabrikan otomotif itu concern ke cost. Agak sulit untuk mengejar target cost-nya dia. Makanya mungkin kita tidak bisa jadi OEM karena pasarnya budget harganya gak di sana. Kecuali ada standar dari pemerintah tentang kualifikasi yang open tested,” ujarnya

Rahmat menambahkan bahwa APAR untuk kendaraan sebaiknya memiliki tingkat efektivitas pemadaman hingga 90 persen. Selain itu, tekanan pada tabung harus maksimal dan sesuai dengan ketentuan, sebab efisiensi pemadaman api juga bergantung pada tekanan tabung.

“Kalau powder harus yang grade 90 persen di tingkat efektivitasnya. Kemudian, tekanan yang lebih kencang akan semakin efektif dalam melakukan pemadaman. Bisa dilihat dari berapa bar tekanannya, rata-rata di 8 bar. Kalau APAR dari kita itu minimum di 15 bar,” jelasnya.

Jangan Tergiur Harga Murah

Menurut pandangan Rahmat, kondisi edukasi terkait APAR dan pemadaman kebakaran bagi masyarakat Indonesia terbilang memprihatinkan. Bahkan, banyak APAR yang dijual dipasaran dengan harga sangat terjangkau, namun tidak memperhatikan kualitas.

“Produk retail sekarang juga didominasi produk-produk murah, kadang murahnya juga di sekitar 200-300 ribuan. Sebenarnya, harga media (APAR) tidak segitu. Jadi sebenarnya kita prihatin dengan kondisi ini di Indonesia,” tuturnya.

“Biasanya, APAR dengan harga murah itu tidak memiliki ketahanan yang tinggi pada tekanan material di dalamnya, karena material besi tabung yang digunakan itu tipis. Kebanyakan masyarakat tergiur beli APAR murah. Jadi, jangan salahkan kalau tiba-tiba APAR itu tidak bisa digunakan,” tambahnya.

Lantas, jenis apar seperti apa yang cocok untuk kendaraan? Sebaiknya, sediakan APAR yang telah tersertifikasi dan memiliki material dengan kualitas tinggi. Sehingga, bisa selalu diandalkan ketika dibutuhkan saat keadaan darurat.

IMX 2024 Resmi Dibuka: Pameran Modifikasi Terbesar Asia Tenggara Siap Gemparkan Dunia!

 

Indonesia Modification Expo (IMX) 2024 resmi dibuka pada 4 Oktober 2024, di ICE BSD City Hall 9-10, Tangerang. Sebagai pameran modifikasi otomotif dan gaya hidup terbesar di Asia Tenggara, IMX 2024 kali ini mengusung tema "Road to the World", yang semakin mempertegas langkah modifikasi Indonesia menuju panggung internasional. Acara ini dihadiri oleh tokoh penting, termasuk Ketua Umum IMI, Bambang Soesatyo, serta Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita, yang turut mendukung penuh perkembangan industri modifikasi di Tanah Air.

Di hari pertama, suasana semarak langsung terasa dengan kehadiran berbagai booth yang menampilkan karya modifikasi dari Indonesia dan mancanegara. Negara seperti Jepang, Amerika Serikat, dan China turut serta memamerkan inovasi modifikasi terbaru, yang semakin memperkaya ragam tampilan di pameran.

Tokoh Utama Dukung Industri Modifikasi

Andre Mulyadi, Project Director IMX 2024, mengungkapkan rasa bangganya atas terselenggaranya acara ini. “IMX 2024 adalah bukti nyata bahwa industri modifikasi Indonesia terus berkembang dan semakin diakui dunia. Tema tahun ini, ‘Road to the World,’ mencerminkan ambisi kami untuk terus berinovasi dan menghasilkan karya berkualitas tinggi," ujarnya.

Hal senada juga disampaikan oleh Bambang Soesatyo, Ketua Umum IMI, yang menyebut bahwa IMX 2024 adalah wadah penting bagi kreator, pelaku industri, hingga komunitas otomotif. "Dengan omset tahun lalu mencapai Rp 6,8 miliar, saya yakin antusiasme tahun ini dapat mendorong peningkatan hingga Rp 7 miliar," tambahnya.

Kolaborasi Internasional: MoU Bersejarah

Salah satu momen penting di IMX 2024 adalah penandatanganan Memorandum of Understanding (MoU) antara Nippon Auto Parts Aftermarket Committee (NAPAC) dan National Modificator and Aftermarket Association (NMAA). Penandatanganan ini disaksikan langsung oleh Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita, sebagai langkah strategis dalam mengembangkan industri aftermarket di Indonesia.

Agus Gumiwang menegaskan bahwa IMX bukan hanya sekadar pameran, namun juga platform untuk menunjukkan kreativitas modifikasi sebagai ekspresi budaya dan gaya hidup masyarakat Indonesia.

Unveiling Mobil dan Kolaborasi Modifikator

Hari pertama IMX 2024 menghadirkan berbagai unveiling mobil menarik, di antaranya Super Mame Go AE86 dan mobil LiveModz JDM War. Acara ini juga dimeriahkan dengan kehadiran modifikator terkenal dari Jepang seperti Keiichi Tsuchiya, Wataru Kato dari Liberty Walk, dan Tatsuru Ichisima dari Spoon Sport, yang membawa kendaraan ikonik mereka.

Selain penampilan mobil-mobil modifikasi, IMX 2024 juga menawarkan IMX Lifestyle Raffle, di mana pengunjung berkesempatan memenangkan hadiah berupa velg eksklusif hingga Labubu The Monster Flip With Me. Hanya dengan membeli sticker pack IMX seharga Rp 25 ribu, siapa pun dapat ikut serta dalam undian ini.

Tidak hanya itu, program talkshow menghadirkan pembicara dari kalangan modifikator ternama seperti Om Mobi dan Gofar Hilman, yang memberikan pandangan mendalam tentang tren modifikasi terkini.

Penutupan Hari Pertama: Aksi DJ dan Penampilan Tiara Effendy

Hari pertama IMX 2024 ditutup dengan penampilan DJ Anty yang membangkitkan semangat pengunjung, disusul penampilan musik dari Tiara Effendy, menciptakan suasana penuh energi.

IMX 2024 terus berlangsung hingga 6 Oktober 2024, menghadirkan rangkaian acara seru dan inovatif bagi para pecinta otomotif dan gaya hidup.

Toyota Diam-diam Daftarkan Veloz Hybrid, Sentuh Rp 400 Juta?

 Toyota Veloz Hybrid sepertinya tidak butuh waktu lama lagi untuk meluncur di Tanah Air. Yuk simak selengkapnya!

PT Toyota Astra Motor (TAM) secara diam-dan mendaftarkan model baru dengan teknologi mesin hybrid. Hal ini terungkap usai kode tipe yang merujuk pada Veloz Hybrid tercantum di Peraturan Kementerian Dalam Negeri (Permendagri) No. 8 Tahun 2024. 

Nomor tipe yang disinyalir sebagai Veloz hybrid yakni W102RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT dan W102RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT TSS. Artinya, akan tersedia dua varian Veloz hybrid, dengan fitur Toyota Safety Sense (TSS) sebagai pembeda. Bahkan, Veloz hybrid telah memiliki harga Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB).

Toyota Veloz hybrid memiliki nilai NJKB Rp 264 juta untuk tipe non-TSS, serta Rp 284 juta untuk varian dengan TSS. Kemudian, kode HV yang tertera merupakan akronim dari “Hybrid Vehicle”. 

Sejauh ini, pihak PT TAM belum buka suara terkait terdaftarnya Veloz hybrid. Diketahui, Toyota Veloz menggunakan platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA) serupa dengan Avanza, Xenia, dan Yaris Cross. Sehingga, besar kemungkinan Veloz hybrid akan mengadopsi mesin dari Toyota Yaris Cross HEV. 

Kemungkinan, Toyota Veloz hybrid kemungkinan besar akan menggendong mesin berkode 2NR-VEX dengan keluaran tenaga 91 PS, mesin tersebut berpadu dengan motor listrik berkekuatan 80 PS. Seluruh tenaga tersebut dialirkan ke dua roda depan menggunakan transmisi CVT.

Soal harga, Toyota Veloz hybrid memiliki nilai NJKB lebih tinggi Rp 30 juta dibandingkan Veloz standar. Saat ini, Veloz Q 1.5 CVT non-TSS dibanderol Rp 318 juta, sementara Veloz Q 1.5 CVT TSS dijual seharga Rp 340,4 juta. Sehingga, besar kemungkinan Toyota Veloz hybrid memiliki harga jual di kisaran Rp 350-400 jutaan.

Desainer Legendaris Mercedes-Benz Meninggal Dunia, Berikut Beberapa Model Ikoniknya

 Bruno Sacco menjadi ahli desain untuk beberapa model ikonik Mercedes-Benz. Yuk simak!

Mercedes-Benz Memiliki seorang legenda desain yang sukses menciptakan ragam produk ikonik. Ia adalah Bruno Sacco, seorang desainer visioner yang telah menjadi bagian dari Mercedes-Benz sejak 1958 hingga pension 41 tahun kemudian.

Mengutip carscoops.com pada Selasa (1/10/2024) Sacco mengawali karirnya sebagai second stylist hingga menjadi Head of Body Design and Dimensional Concept. Kemudian, berlanjut menjadi Chief Engineer dan mencapai puncak sebagai Overall Design Chief.

Banyak karya tercipta dari tangan desain Bruno Sacco, termasuk mobil-mobil Mercedes-Benz, bus, hingga truk. Bahkan, beberapa diantaranya memiliki desain yang tak lekang oleh zaman. Berikut rentetan model Mercedes-Benz hasil Bruno Sacco.

Rotary Concept (C111) - 1970

Mercedes-Benz merancang rangkaian mobil konsep C111 sejak tahun 1969. Mobil ini ditujukan untuk menguji berbagai teknologi, termasuk mesin dengan struktur Wankel Rotary. Mercedes-Benz C111-11 yang dirancang Bruno Sacco menggunakan lampu pop-up, pintu gullwing, serta spoiler besar.

E-Class Station Wagon (S123) - 1977

Mercedes-Benz E-Class W123 atau akrab disebut ‘Mercy Tiger’ di Indonesia memiliki desain timeless hingga saat ini. Salah satu varian spesial dari W123 yakni model station wagon dengan desain mengotak yang khas.

SEC (C126) - 1981

Mercedes-Benz S-Class W126 menjadi salah satu S-Class yang paling ikonik di Indonesia. Sebab, model ini mengabdi untuk presiden Indonesia pada masa itu, yakni Bapak Soeharto. Versi dua pintu yaitu C126 dengan bodi coupe dua pintu. Bahkan, ia menyimpan satu unit Mercedes-Benz 560 SEC warna biru tua di garasinya hingga pensiun.

190 (W201) - 1982

Mercedes-Benz 190E W201 akrab disapa ‘Baby Benz’ di Indonesia dikarenakan ukurannya yang cukup kompak. Pada mobil ini, Sacco meningkatkan figur aerodinamika tanpa meninggalkan desain khas Mercedes-Benz.

SL (R129) - 1989

Ubahan radikal terjadi antara Mercedes-Benz SL R107 dengan SL R129. Sacco merubah drastis tampilan Mercedes SL dari mengotak menjadi lebih streamline dan aerodinamis. Tampilan SL yang didesain Sacco hingga kini masih tampak segar, bahkan diburu para kolektor.

M-Class (W163) - 1997

Sebuah model yang menandai kiprah Mercedes-Benz memasuki segmen SUV mewah. Bruno Sacco bersama Peter Pfeiffer menjadi otak desain mobil yang diproduksi di Amerika ini. Meski desainnya tak bertahan lama, ia tetap bersejarah untuk Mercedes-Benz.

A-Class (W168) - 1997

Desain orisinal dan khas dari A-Class generasi pertama tentu membekas di ingatan sejumlah orang. Meski menuai kontroversi, ia tetap hadir dengan tampilan yang sangat berkarakter. Sacco menjadi desainer di balik semua ini.

CL-Class (C215) - 1999

Mercedes-Benz S-Class W220 tahun 1998 dan CL C215 tahun 1999 menjadi dua model terakhir Bruno Sacco sebelum pensiun. Desain kontemporer pada C215 selalu menonjolkan aura grande dan avantgarde kala melintas di jalan.

Inilah Daftar Mobil Listrik dan Hybrid Toyota Terbaru di Indonesia

Temukan mobil listrik dan hybrid terbaru dari Toyota di Indonesia, dari Toyota bZ4X hingga Innova Zenix dengan harga dan fitur unggul.

Mobil listrik dan hybrid semakin populer di Indonesia sebagai solusi transportasi yang ramah lingkungan dan efisien. Toyota, salah satu produsen mobil terkemuka di dunia, telah memperkenalkan berbagai model mobil listrik dan hybrid dengan teknologi canggih. Berikut adalah beberapa model terbaru Toyota beserta harga dan fitur unggulannya:

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X adalah SUV listrik pertama dari Toyota yang hadir di Indonesia. Menggunakan baterai Lithium-ion berkapasitas 71,4 kWh dan tegangan 355 volt, bZ4X menawarkan jarak tempuh hingga 500 kilometer dalam satu kali pengisian. Pengisian daya cepat hingga 80% memerlukan waktu sekitar 30 menit. Tersedia dalam dua varian, yaitu BZ4X Panoramic Roof (One Tone Color) seharga Rp1,19 miliar dan BZ4X Panoramic Roof (Two Tone Color) seharga Rp1,198 miliar.

Toyota C-HR Hybrid

Toyota C-HR adalah SUV hybrid yang menggabungkan mesin 2ZR-FXE dengan motor listrik, menghasilkan kombinasi tenaga yang efisien dengan emisi CO2 yang lebih rendah sekitar 60%. Mobil ini dibanderol dengan harga sekitar Rp523 juta

Toyota Camry Hybrid

Toyota Camry HV menghadirkan teknologi hybrid yang membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit, mencapai 24 km per liter. Dengan desain yang elegan dan teknologi canggih, Camry Hybrid dibanderol sekitar Rp800 juta.

Toyota Corolla Cross Hybrid

Diluncurkan pada 2020, Toyota Corolla Cross Hybrid menawarkan dua opsi mesin yaitu 1800cc dan mesin hybrid. Fitur Moon Roof menambah kenyamanan berkendara. Mobil ini dapat dimiliki dengan harga sekitar Rp497,8 juta.

Toyota Zenix

Toyota Innova Zenix, yang mulai dipasarkan sejak 2022, menggunakan mesin hybrid berkapasitas 1.987 cc. Dikenal dengan fitur Toyota Safety Sense (TSS), mobil ini menawarkan keamanan dan teknologi mutakhir dengan harga antara Rp419 juta hingga Rp523 juta.