Wednesday, December 4, 2024

Usung Kecanggihan Pajero Sport-Outlander PHEV, Mitsubishi Xforce Ultimate DS Pungkas Naik Kelas

 


‘Menjawab dengan gaya’, istilah itu rasanya cocok dengan strategi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) yang memboyong Xforce Ultimate with Diamond Sense (DS) ke panggung Mandiri Utama Finance Gaikindo Jakarta Auto Week (MUF GJAW) 2024.

Bagaimana tidak, pertanyaan-pertanyaan konsumen yang menginginkan mobil SUV kompak itu berdandan lebih gagah plus advance di ranah safety benar jadi kenyataan. Xforce ‘naik kelas’ dan menyempurnakan Infinite Xcitement, yang Mitsubishi sebut memadukan kreasi paten antara comfort (kenyamanan), excitement (kegemberiaan) dan practicality (praktikalitas).

Dalam sambutannya, Presiden Direktur PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Atsushi Kurita, berbicara penuh semangat menekankan bahwa teknologi Diamond Sense didesain untuk memberikan keselamatan dan kenyamanan maksimal kepada penggunanya.

“Hari ini, saya sangat gembira dapat memamerkan kemajuan yang menarik ini di pameran ini, dimulai dengan produk terbaru kami, yang menampilkan teknologi Diamond Sense, inovasi inovatif yang dirancang untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan di setiap perjalanan. Dengan bangga kami memperkenalkan varian Mitsubishi Xforce Ultimate DS untuk pelanggan Indonesia," ujarnya di sela pameran MUF GJAW 2024.

Lebih lagi di kelas harga Rp400 jutaan, fitur Diamond Sense sejatinya dipakai oleh varian mobil Mitsubishi di segmen setengah miliaran Rupiah ke atas.

Ini menarik, artinya Xforce kembali membuktikan diri sebagai ‘game changer’ di mana ia membawa desain anti mainstream yang membenamkan grand design New Generation Dynamic Shield, ditambah fitur-fitur kompetitif, serta masih berada di atas para rivalnya dengan ground clearance bahkan tembus 222 mm; menyalip Yaris Cross dan Grand Vitara pemegang tahta sebelumnya yang hanya 210 mm.

Inovasi Keselamatan Kelas Atas


Diamond Sense sebenarnya bukan barang baru. Dalam keterangan MMKSI dikutip dari laman resmi mereka, Diamond Sense disebut sebagai Regional Name Branding yang diadaptasi dari Mitsubishi Motors Safety Sensing (MMSS), di mana sudah jamak dipakai mobil-mobil mereka, terutama kelas mewah seperti Pajero Sport dan Outlander PHEV.

Ibarat teknologi adalah seni, maka Diamond Sense adalah mahakarya.

Fitur keselamatan terintegrasi ini bukan sekadar inovasi teknis, melainkan wujud ‘kasih sayang’ Mitsubishi kepada penggunanya. Dengan elemen-elemen seperti awarenessprotection, dan driving support, serta 6 airbagmono camera, sensor radar di depan-belakang dan ultrasonic parking censorDiamond Sense menjadi jawaban atas kebutuhan pengemudi modern yang ingin merasa aman tanpa kehilangan kebebasan.

Bayangkan diri kita sedang mengemudi. Dalam kondisi pulang di malam hari, jalan tengah basah karena hujan. Teknologi Lane Departure Warning (LDW) akan memberikan peringatan saat mobil keluar dari jalur, sementara Forward Collision Mitigation System (FCM) siap mencegah tabrakan dengan kendaraan di depannya. Ini bukan sekadar fitur; ini adalah penolong yang bekerja di balik layar untuk memastikan perjalanan selalu selamat, meski tanggung jawab penuh tetap berada di tangan driver itu sendiri.

Blind Spot Warning (BSW) merupakan fitur lain yang tak kalah penting. Dalam situasi kota yang padat, sering kali pengemudi sulit melihat kendaraan di titik buta. Dengan adanya peringatan visual, pengemudi dapat lebih waspada, mengurangi risiko kecelakaan. Bahkan saat memundurkan kendaraan, Rear Cross Traffic Alert (RCTA) membantu mendeteksi kendaraan yang mendekat dari belakang.

Teknologi ini juga mendukung pengemudi yang sering berkendara jauh. Adaptive Cruise Control (ACC) memberikan kenyamanan dengan mengatur kecepatan otomatis dan menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan.

Dalam pengujian kami di area test drive MUF GJAW 2024, ACC pada Mitsubishi Xforce Ultimate DS bisa diaktifkan dari kecepatan 30km/h. Cara mengaktifkannya pun sangat mudah, hanya melalui satu tombol di sisi kanan setir.

Kecanggihan lain dari sistem radar Xforce Ultimate DS yakni kemampuan membaca sepeda motor. Ia akan mengikuti kecepatan sepeda motor bahkan melakukan pengereman ketika lajur tiba-tiba saja ‘dipotong’ oleh pemotor nakal.

Ini sangat berguna saat menempuh perjalanan panjang di jalan tol, mengurangi kelelahan pengemudi dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Meski sudah diberi Diamond Sense, sebenarnya Xforce sedari awal meluncur terbilang sebagai mobil yang kaya fitur, utamanya dari sisi safety.


Contohnya saja mode berkendara yang khas mobil adventure. Ada empat antara lain NormalWet (untuk jalan basah), Gravel (jalan berkerikil) dan Mud (berlumpur).

Yang paling spesial ialah mode Wet karena hanya dipunyai oleh Xforce. Ini buat mengantispasi bila mobil harus melewati genangan air, cuaca berangin atau hujan yang ekstrem.

Kemudian ada juga Active Yaw Control (AYC). Fitur ini secara optimal mengontrol rem dan ban sehingga lebih aman pada saat menikung.

Xforce juga dari dulu sudah memiliki 6 sensor-sensor canggih lain yang membantu dalam pengoperasian dan pengendalian kendaraan, antara lain:

  1. Sensor keyless: bekerja pada kunci untuk menunjang kepraktisan untuk membuka pintu, menyalakan/mematikan mesin tanpa anak kunci. Selain itu sistem sensor ini juga menjadi fitur anti pencurian mobil (Anti Theft System).
  2. Sensor parkir: terletak di bagian belakang mobil untuk memandu via suara ketika akan parkir mundur.
  3. Sensor hujan: berfungsi untuk memberikan perintah kinerja Auto Wiper. Sehingga jika kaca depan terkena air hujan, wiper akan bekerja secara otomatis.
  4. Sensor lampu (Auto Lamp): memungkinkan head lampstop lamp, lampu kecil, lampu instrumen akan menyala/padam secara otomatis menyesuaikan intensitas cahaya di sekitarnya.
  5. Sensor kaki: terletak di bagian bawah bumper belakang, yang berfungsi untuk membuka pintu bagasi hanya dengan mengayunkan kaki. Nama fiturnya Hands Free Power Liftgate.
  6. Sensor tekanan angin: pada cluster meter pengemudi bisa memantau tekanan angin ban. Letaknya di pentil ban, yang akan selalu memberikan angka tekanan angin secara akurat secara real time.

Selain itu, Xforce menggunakan bodi Reinforced Impact Safety Evolution (RISE) berkekuatan tinggi yang menyerap energi dan meminimalkan deformasi kabin jika terjadi kecelakaan.

Makanya tidak heran bila Mitsubishi Xforce berhasil meraih bintang lima yang merupakan peringkat tertinggi dalam pengujian keselamatan ASEAN NCAP 2024.

“Dengan peringkat Bintang 5, ASEAN NCAP bangga bahwa Mitsubishi telah bergabung dalam aspirasi kami untuk memastikan mobilitas yang aman bagi semua orang,” tulis keterangan resmi ASEAN NCAP.

Eksterior Futuristik, Solid Namun Tetap Dinamis


Setiap sudut Mitsubishi XForce Ultimate DS menonjolkan perpaduan antara estetika dan fungsi. Desain eksteriornya tidak hanya menarik perhatian, tetapi juga dirancang untuk meningkatkan aerodinamika dan efisiensi. Konsep “silky and solid” menjadi dasar, menciptakan keseimbangan sempurna antara kekuatan dan kelembutan.

Warna two-tone yang dihadirkan Mitsubishi menambahkan sentuhan modern. Pilihan kelir seperti Energetic Yellow dan Jet Black Mica dirancang untuk mencerminkan kepribadian pengguna yang dinamis dan elegan.

Kombinasi corak atap hitam memberikan kontras yang menarik, membuatnya mudah dikenali di jalan.

Namun, desain Xforce bukan cuma tentang tampilan. Rear Spoiler dan Fashionable Roof Rail yang terintegrasi tidak hanya menjaga keelokan, tetapi juga meningkatkan efisiensi di sisi aerodinamika. Desain ini memungkinkan kendaraan melaju dengan stabil di kecepatan tinggi sambil mengurangi hambatan udara.

Selain itu, lampu LED dengan desain tajam memberikan pencahayaan optimal sekaligus menambah citra futuristik. Dalam segala situasi, Xforce Ultimate DS mengagungkan kesan bahwa kendaraan ini siap menghadapi tantangan apa pun yang ada di depan.

Interior dan Perihal Kenyamanan dalam Kabin


Masuki kabin Mitsubishi Xforce Ultimate DS, dan Anda akan merasakan atmosfer yang berbeda. Interiornya dirancang dengan filosofi human-centric, memastikan kenyamanan dan kemudahan bagi semua penumpang. Dengan ruang kabin terluas di kelasnya, Xforce memberikan kenyamanan ekstra untuk perjalanan jauh maupun sehari-hari.

Kursi reclining dengan 8-step adjustment memungkinkan penumpang menyesuaikan posisi duduk mereka untuk kenyamanan maksimal. Ditambah dengan ruang kaki yang luas, Xforce menjadi pilihan ideal bagi keluarga yang membutuhkan kendaraan praktis namun tetap nyaman.

Di sisi teknologi, layar Smartphone-link Display Audio (SDA) berukuran 12,3 inci memberikan akses mudah ke navigasi, hiburan, dan konektivitas smartphone. Sistem ini mendukung Android Auto dan Apple CarPlay secara nirkabel, membuat perjalanan semakin menyenangkan.

Sistem pendingin udara dengan teknologi Nanoe-X™ dari Panasonic menjaga kualitas udara di dalam kabin tetap segar dan bebas polusi. Teknologi ini tidak hanya memberikan kenyamanan, tetapi juga melindungi kesehatan penumpang, terutama di kota-kota besar dengan tingkat polusi udara yang tinggi.

Terakhir jangan lupakan soal suspensi, elemen penting yang menjaga rasa betah di dalam kabin saat berkendara. Dari Pajero Sport diadaptasikan ke Xpander menjelma jadi suspensi paling stabil dan nyaman di kelasnya. Kali ini pun Xforce memakai ramuan serupa dengan tuning khusus.

Mitsubishi memasangkan caster coil lebih besar dan rasio gear OA yang dipercepat pada suspensi depan. Bushing suspensi belakang diperbaiki plus ukuran silinder peredam kejut diperbesar. Ini bumbu rahasia Mitsubishi Xforce mempertahankan bodi bongsor dan jangkungnya minim limbung, stabil menyusur jalan bergelombang dan masih tenang mengayun di jalan makadam.

Lagi-lagi goal akhirnya ialah kenyamanan, rasa aman dan gengsi mengendarai kuda besi. Akhirnya, semua komponen tersebut membentuk harmoni yang membuat Xforce layak sebagai teman perjalanan, unggul dari perawakan dan juga kelas fitur keselamatan.

Tuesday, December 3, 2024

Kenapa Motor Bisa Ngebul? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya

 


Motor yang mengeluarkan asap putih, hitam, atau ngebul seringkali menjadi tanda adanya masalah pada mesin. Banyak pemilik kendaraan yang merasa khawatir saat kondisi ini terjadi, karena selain mengganggu kenyamanan berkendara, motor ngebul juga berisiko membahayakan keselamatan pengendara. Oleh karena itu, penting untuk memahami penyebab motor ngebul agar bisa segera ditangani dengan tepat.

Asap yang keluar dari knalpot motor bisa disebabkan oleh beragam masalah, mulai dari karburator yang rusak, mesin yang aus, hingga sistem pengapian yang tidak optimal. Memahami setiap penyebab motor ngebul akan membantu pemilik motor untuk menentukan langkah perbaikan yang tepat dan mencegah kerusakan lebih lanjut pada mesin.

Karburator Rusak atau Kotor

Salah satu penyebab umum motor mengeluarkan asap adalah masalah pada karburator. Karburator yang kotor atau rusak dapat menyebabkan campuran bahan bakar yang tidak optimal. Hal ini mengakibatkan pembakaran yang tidak sempurna, yang pada akhirnya menimbulkan asap berwarna putih atau hitam dari knalpot. Karburator yang kotor umumnya terjadi karena endapan kotoran dan debu yang mengganggu aliran bahan bakar, sementara kerusakan pada karburator bisa terjadi akibat komponen yang aus atau terlepas.

Untuk mengatasi masalah ini, karburator perlu dibersihkan secara rutin atau bahkan diganti jika sudah rusak parah. Pastikan karburator berfungsi dengan baik agar pembakaran bisa berlangsung sempurna, dan motor pun tidak mengeluarkan asap berlebihan.

Mesin Aus

Keausan mesin merupakan masalah yang sering ditemukan pada motor yang sudah digunakan dalam jangka waktu lama. Cincin piston yang aus atau kerusakan pada klep dapat menyebabkan pembakaran menjadi kurang efisien. Akibatnya, asap berlebihan bisa keluar dari knalpot. Kerusakan pada komponen mesin, seperti klep yang tidak berfungsi dengan baik, menyebabkan kompresi mesin terganggu, dan pembakaran bahan bakar menjadi tidak maksimal.

Untuk memperbaiki masalah ini, penting untuk melakukan perawatan mesin secara berkala, termasuk memeriksa kondisi piston dan klep. Jika diperlukan, penggantian komponen yang aus sangat dianjurkan untuk menjaga kinerja mesin tetap optimal.

Oli Masuk ke Ruang Bakar

Kondisi motor yang ngebul juga bisa disebabkan oleh oli yang masuk ke ruang bakar. Ketika oli terbakar bersama bahan bakar, asap yang dihasilkan bisa berwarna biru atau putih. Hal ini terjadi karena seal piston atau ring piston yang sudah aus, sehingga oli dapat masuk ke ruang bakar dan ikut terbakar. Penggunaan oli yang tidak sesuai dengan spesifikasi motor juga dapat memperburuk kondisi ini.

Untuk menghindari hal ini, pastikan oli yang digunakan sesuai dengan standar pabrikan motor Anda. Selain itu, rutin memeriksa kondisi seal piston dan ring piston dapat membantu mencegah oli masuk ke ruang bakar.

Penggunaan Oli yang Tidak Sesuai

Penggunaan oli yang tidak sesuai atau oli berkualitas rendah dapat menjadi penyebab motor mengeluarkan asap. Oli yang terlalu encer atau tidak sesuai dengan kebutuhan mesin dapat menyebabkan pelumasan yang tidak optimal. Hal ini membuat bagian mesin mudah panas dan berisiko menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna, yang akhirnya menghasilkan asap dari knalpot.

Pilih oli dengan kualitas yang baik dan sesuai dengan spesifikasi mesin motor Anda. Oli yang tepat akan membantu menjaga kinerja mesin tetap optimal dan mencegah motor ngebul.

Masalah pada Knalpot dan Sistem Pengapian

Knalpot yang bermasalah, seperti knalpot yang bocor atau tersumbat, dapat menyebabkan motor mengeluarkan asap. Gas emisi yang memanas akan menghasilkan asap putih pada knalpot, mengindikasikan bahwa ada gangguan pada sistem pembuangan gas. Selain itu, sistem pengapian yang kurang optimal juga dapat memicu masalah ini. Busi yang kotor atau aus menyebabkan pembakaran bahan bakar tidak sempurna, dan ini menghasilkan asap yang berlebihan.

Pastikan sistem knalpot dalam kondisi baik dan lakukan pemeriksaan rutin pada sistem pengapian, termasuk busi, untuk memastikan pembakaran berjalan lancar. Penggantian busi secara berkala akan membantu mencegah motor ngebul.

Monday, December 2, 2024

Kenali 5 Ban Motor Matic Ini yang Bisa Meningkatkan Performa Anda!

 


Memilih ban motor matic yang tepat sangat penting untuk mendukung kenyamanan, performa, dan keselamatan saat berkendara. Ban yang berkualitas tidak hanya memberikan daya cengkeram yang optimal di berbagai kondisi jalan, tetapi juga memperpanjang umur sepeda motor Anda. Selain itu, pemilihan ban yang sesuai dapat mengurangi risiko kecelakaan akibat masalah pada ban.

Salah satu pilihan terbaik untuk motor matic adalah ban tubeless, yang menawarkan banyak keuntungan dibandingkan dengan ban konvensional. Ban tubeless dikenal lebih tahan terhadap kebocoran dan memberikan hambatan gulir yang lebih rendah, yang berdampak pada konsumsi bahan bakar yang lebih efisien dan stabilitas berkendara yang lebih baik.

Berikut ini kami rekomendasikan beberapa jenis ban tubeless motor matic terbaik yang dapat memenuhi kebutuhan Anda, baik untuk penggunaan sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh. Simak ulasan lengkapnya untuk mengetahui pilihan yang paling cocok dengan motor Anda.

Ban Aspira Maxio A-Tract Tubeless

Ban Aspira Maxio A-Tract merupakan pilihan ideal bagi pengendara yang menginginkan ban dengan kualitas premium namun dengan harga yang terjangkau. Ban ini dikenal tahan lama dan mampu bertahan dalam berbagai kondisi cuaca, sehingga sangat cocok digunakan di segala medan.

Keunggulannya yang paling mencolok adalah umur pakainya yang lebih panjang dibandingkan dengan ban sejenis. Teknologi terbaru pada desain dan materialnya memungkinkan ban ini memberikan daya cengkeram yang optimal pada permukaan jalan. Dengan stabilitas yang lebih baik, pengendara dapat merasakan kenyamanan dan kendali penuh saat berkendara.

Dimensi Ban Aspira Maxio A-Tract Tubeless:

- Ukuran: 80/90-14

- Desain: Lebar ban 80 mm, rasio tinggi dan lebar 90%, diameter velg 14 inci.

Ban Aspira Premio Sportivo Tubeless

Ban Aspira Premio Sportivo menawarkan performa superior di berbagai kondisi jalan, baik itu kering maupun basah. Ban ini menggunakan compound berkualitas tinggi yang dikembangkan bersama Pirelli, yang memberikan daya cengkeram maksimal pada jalan licin.

Keunggulan lain dari ban ini adalah teknologi balancing check pada setiap ban, yang meningkatkan kenyamanan dan stabilitas berkendara, mirip dengan teknologi pada ban mobil. Ukuran yang tersedia termasuk 80/90-14 yang sangat cocok untuk motor matic dengan velg standar.

Ukuran Ban Aspira Premio Sportivo Tubeless:

- Ukuran: 80/90-14

- Daya cengkeram yang baik pada berbagai kondisi jalan.

Ban Aspira Maxio Rave Tubeless

Ban Aspira Maxio Rave menawarkan kualitas premium dengan harga yang kompetitif. Dikenal dengan daya tahan yang lebih lama dan kualitas karet yang tinggi, ban ini mampu bertahan dalam berbagai cuaca ekstrem. Tidak hanya itu, ban ini memberikan performa yang stabil saat berkendara di kecepatan tinggi maupun saat melakukan manuver seperti cornering.

Ban ini cocok digunakan untuk motor matic yang sering digunakan dalam aktivitas sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh. Selain itu, desain sporty dan kenyamanan berkendara menjadi nilai tambah dari ban ini.

Ukuran Ban Aspira Maxio Rave Tubeless:

- Ukuran: 90/80-14, 80/80-17, 100/80-14

- Desain sporty dan performa stabil.

Ban Aspira Maxio Techno Tubeless

Aspira Maxio Techno Tubeless hadir dengan ukuran yang cocok untuk berbagai motor matic populer, seperti Honda PCX dan Yamaha Lexy. Ban ini didesain dengan teknologi karet berkualitas tinggi yang tahan terhadap segala kondisi cuaca, serta menawarkan kenyamanan berkendara yang lebih baik.

Selain itu, ban ini juga dikenal dengan umur pakainya yang awet, sehingga pengendara tidak perlu sering-sering mengganti ban. Desainnya yang sporty juga membuat motor matic Anda terlihat lebih menarik.

Ukuran Ban Aspira Maxio Techno Tubeless:

- Ukuran: 90/90-14

- Meningkatkan tarikan dan handling kendaraan.

Ban Pirelli Diablo Rosso Scooter

Ban Pirelli Diablo Rosso Scooter dirancang khusus untuk motor skutik dengan performa tinggi. Dengan cengkraman yang kuat dan stabilitas yang sangat baik, ban ini cocok digunakan baik di jalan kering maupun basah. Keunggulannya terletak pada kemampuan untuk menangani berbagai medan jalan dengan optimal.

Ban ini juga memiliki umur pakai yang panjang dan daya tahan yang baik, menjadikannya pilihan terbaik untuk pengendara yang mengutamakan kualitas dan kenyamanan dalam berkendara.

Ukuran Ban Pirelli Diablo Rosso Scooter:

- Ukuran: Tersedia berbagai ukuran

- Kinerja optimal di berbagai kondisi jalan.

Cara Memilih Ban Tubeless yang Sesuai untuk Motor Matic Anda

Memilih ban tubeless yang tepat memerlukan pertimbangan beberapa faktor, termasuk jenis dan ukuran ban yang sesuai dengan kebutuhan berkendara Anda. Berikut adalah panduan untuk membantu Anda memilih ban tubeless yang tepat:

1. Pilih Tipe Ban Sesuai Kebutuhan: Tentukan jenis ban berdasarkan penggunaan motor Anda, apakah untuk sehari-hari, touring, atau off-road.

2. Perhatikan Ukuran Ban: Pilih ukuran yang sesuai dengan rekomendasi dari produsen motor agar tidak mengganggu kinerja motor Anda.

3. Pilih Merek yang Terpercaya: Pilih merek dengan reputasi baik seperti Aspira dan Pirelli, yang dikenal dengan kualitas dan daya tahan ban.

4. Bandingkan Harga dan Kualitas: Bandingkan berbagai merek dan jenis ban untuk mendapatkan kualitas terbaik dengan harga yang sesuai.

5. Lakukan Perawatan Rutin: Cek tekanan angin secara berkala dan lakukan rotasi ban untuk memastikan penggunaan yang optimal.

People Also Ask

1. Apa keunggulan ban tubeless dibandingkan ban konvensional?

Ban tubeless lebih tahan terhadap kebocoran dan memberikan stabilitas yang lebih baik di jalan basah. Mereka juga memiliki tapak yang lebih lebar dan lebih efisien dalam mengurangi hambatan gulir.

2. Berapa umur pakai rata-rata ban tubeless motor matic?

Umur pakai rata-rata ban tubeless motor matic adalah sekitar 1,5 hingga 2 tahun, tergantung pada kondisi jalan dan gaya berkendara.

3. Apa yang perlu diperhatikan saat memilih ban tubeless?

Pastikan ukuran ban sesuai dengan motor Anda dan pilih merek yang telah terbukti kualitasnya untuk mendapatkan performa yang optimal.

Sunday, December 1, 2024

Range Rover Evoque Facelift Resmi Meluncur, Jadi Varian Paling Terjangkau

 


PT JLM Auto Indonesia selaku pemegang merek Jaguar-Land Rover resmi meluncurkan Range Rover Evoque facelift untuk pasar Indonesia pada Kamis (28/11/2024). Versi terbaru Evoque menawarkan inovasi baru di seluruh sektor yang fokus pada fungsi penggunaan sehari-hari.

“Range Rover Evoque yang baru banyak memberikan inovasi dari segi eksterior, interior, hingga peningkatan teknologi. Ia tetap memiliki kapabilitas offroad layaknya Land Rover sejati. Saya rasa, Evoque bisa menjadi pilihan tepat bagi penggemar Land Rover sebagai mobil hariannya,” ucap Gerry Kertowidjojo selaku President Director PT JLM Auto Indonesia di Jakarta, Kamis (28/11/2024).

Tampilan Range Rover Evoque terbaru didesain lebih modern dan terkesan aerodinamis. Lampu depan menyipit, grill mengecil hingga siluet belakang kian ramping memberikan sisi dinamis yang cocok bagi eksekutif muda.


Santiko Wardoyo selaku Head of Retail Network PT Indomobil Trada Nasional menyebut, Evoque merupakan jawaban bagi para eksekutif muda yang menyukai kebebasan. Namun, DNA asli Land Rover tetap hadir menambah nilai maskulinitas Evoque.

“Kita memperkenalkan Evoque terbaru yang ditujukan untuk para eksekutif muda dengan tetap membawa DNA dan kualitas terbaik khas Land Rover. Mobil ini cocok bagi mereka yang senang mengemudi untuk menyalurkan kebebasan para kaum muda,” kata Santiko di kesempatan serupa.

Aura dinamis di sisi eksterior berlanjut ke bagian dalam. Range Rover Evoque facelift menawarkan nuansa interior modern-minimalis khas Land Rover masa kini dengan balutan material premium. Ia mengusung layar head unit besar dengan kemampuan konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto.


Bicara jantung pacu, Land Rover Range Rover Evoque dibekali unit mesin mild hybrid berkapasitas 2.000cc 4-silinder bertenaga 200 PS serta torsi 320 Nm. Tenaga tersebut dialirkan ke keempat roda melalui sistem penggerak All-Wheel Drive (AWD) dan transmisi otomatis 9-percepatan. 

Range Rover Evoque facelift ditawarkan mulai dari Rp1.880.000.000 on the road (OTR) Jakarta. Namun, Land Rover memberikan harga spesial bagi 10 pembeli pertama menjadi Rp1.799.000.000 OTR Jakarta. Pagu harga tersebut menjadikan Range Rover Evoque sebagai Land Rover paling terjangkau yang dipasarkan di Indonesia.

Yamaha Nmax 125 Terbaru Rilis di Eropa, Apa Bedanya dengan Nmax 155 Indonesia?

 Hadir dalam dua varian, standar dan Tech Max, skuter ini menawarkan pilihan warna menarik serta fitur canggih yang lebih unggul untuk pasar Eropa.


Yamaha secara resmi memperkenalkan generasi terbaru Nmax 125 di pasar Eropa, melengkapi varian skuter matik mereka dengan fitur-fitur terbaru serta desain yang modern. Model Yamaha Nmax 125 terbaru ini mengadopsi desain yang mirip dengan Nmax 155 tipe Neo dan Turbo, yang sudah lebih dulu hadir di Indonesia, menawarkan kesan yang dinamis dan lebih menarik.

Mengutip situs resmi Yamaha Eropa, Yamaha Nmax 125 kini hadir dengan dua varian menarik, yaitu versi standar dan Tech Max. Kedua varian ini memiliki pilihan warna khas, dengan masing-masing varian membawa fitur unik yang membedakan antara satu dengan lainnya, khususnya dalam hal teknologi dan kenyamanan berkendara.

Peluncuran Yamaha Nmax 125 Terbaru di Eropa

Yamaha Nmax 125 yang baru saja dirilis di Eropa ini memiliki desain yang tidak jauh berbeda dengan model Nmax 155 yang sebelumnya telah diluncurkan di Indonesia. Desain generasi baru ini memadukan gaya yang ramping dan berkarakter, memberikan tampilan lebih sporty dengan sentuhan elemen modern yang identik dengan seri Nmax.

Mengutip dari situs resmi Yamaha Eropa, Nmax 125 terbaru ini menawarkan dua tipe utama, yaitu tipe standar dan Tech Max. Setiap tipe dirancang untuk memenuhi kebutuhan pengguna yang berbeda, mulai dari penggunaan harian yang efisien hingga perjalanan yang lebih panjang dan nyaman.

Pilihan Warna dan Tampilan yang Menarik

Yamaha Nmax 125 terbaru ini hadir dalam empat warna eksklusif yang berbeda untuk masing-masing tipe. Untuk tipe standar, pengguna dapat memilih warna icon black dan milky white yang memberikan tampilan klasik namun tetap elegan. Warna icon black hadir dengan aksen biru pada velg dan emblem Nmax, menambah kesan dinamis pada tampilan skuter ini.

Sementara untuk tipe Tech Max, terdapat pilihan warna ceramic grey dan dark magma. Khususnya warna ceramic grey, Yamaha menghadirkan kesan premium dan modern. Sayangnya, pilihan warna khusus ini belum tersedia untuk varian Nmax 155 di Indonesia, yang membuat varian Eropa semakin unik.

Perbedaan Fitur Nmax 125 Eropa dan Nmax 155 Indonesia

Meski serupa dalam desain, fitur yang dibawa Nmax 125 versi Eropa dan Nmax 155 versi Indonesia memiliki perbedaan penting. Pasar Indonesia mendapatkan varian Turbo untuk Nmax 155, yang dilengkapi sistem transmisi elektronik YECVT serta fitur mode berkendara. Sebaliknya, Nmax 125 yang dipasarkan di Eropa ini belum memiliki varian Turbo dengan keunggulan tersebut.

Yamaha fokus pada efisiensi dalam Nmax 125 Eropa ini, di mana mesin 125 cc mampu menghasilkan tenaga 12 dk pada 8.000 rpm dan torsi 11,2 Nm pada 6.000 rpm, cukup untuk memenuhi kebutuhan pasar Eropa yang lebih condong pada regulasi ketat emisi dan efisiensi.

Fitur Teknologi dan Kenyamanan Terbaru

Nmax 125 terbaru ini dilengkapi dengan berbagai fitur canggih, sejalan dengan standar skuter matik premium di Eropa. Selain lampu LED penuh dan sistem start-stop untuk menghemat bahan bakar, varian Tech Max juga menghadirkan layar panel TFT 4,2 inci, yang memberikan tampilan informasi lebih lengkap dan mudah dibaca oleh pengendara.

Tidak hanya itu, perbedaan lain yang cukup signifikan terletak pada adanya charger USB tipe C di seluruh varian Nmax 125 Eropa, fitur yang sangat memudahkan bagi pengguna yang sering mengisi daya perangkat elektronik selama perjalanan.

Spesifikasi Mesin dan Emisi Nmax 125 Eropa

Mengusung mesin 125 cc dengan konfigurasi satu silinder dan SOHC, Yamaha Nmax 125 generasi baru ini memiliki teknologi VVA (Variable Valve Actuation) yang memungkinkan efisiensi bahan bakar lebih optimal tanpa mengurangi performa. Regulasi emisi juga menjadi prioritas dalam model ini, dengan mesin yang sudah memenuhi standar Euro5+, sesuai regulasi ketat yang berlaku di Eropa.

Performa mesin yang dioptimalkan dengan fitur VVA menjadikan Nmax 125 mampu memberikan akselerasi yang halus namun bertenaga, sehingga cocok untuk perjalanan jarak jauh maupun penggunaan sehari-hari di perkotaan.

Resmi Bela Yamaha AS Racing di WorldSSP 2026, Aldi Satya Mahendra Janji Tampil Sebaik Mungkin

  Pembalap binaan  Yamaha Racing Indonesia ,  Aldi Satya Mahendra , resmi dipastikan bertahan di  WorldSSP  2026 dan akan membela skuad anya...