Keunggulan Maxus Mifa 7 dan 9 dari Kompetitor, Nyaman Hingga Baris Ketiga

 

Merek mobil listrik asal Tiongkok, Maxus resmi hadir di pasar otomotif Indonesia melalui ajang Mandiri Utama Finance Gaikindo Jakarta Auto Week (MUF GJAW) 2024. Tak tanggung-tanggung, Indomobil Group selaku pemegang merek Maxus Indonesia langsung memboyong dua produk di segmen MPEV premium.

Maxus Mifa 7 hadir sebagai pesaing di kelas Toyota Voxy dan Nissan Serena e-Power, sementara Maxus Mifa 9 berada di segmen full-size premium MPV bersama Toyota Alphard. Keduanya hanya tersedia dalam penggerak full listrik.

Kedua MPEV ini mengadopsi teknologi baterai Lithium Ferro Phosphate (LFP) dengan kapasitas 90kWh. Namun, Mifa 7 memiliki jarak tempuh lebih jauh yakni 480km (WLTC), sementara Mifa 9 sedikit lebih pendek di angka 435km (WLTC).

Malvin Tantowi selaku Product Expert Maxus Indonesia menyebut bahwa Mifa 7 dan Mifa 9 memiliki keunggulan yang tidak dimiliki rival di segmen masing-masing. Menurutnya, kedua mobil tersebut menghadirkan kenyamanan yang setara bagi seluruh penumpang.

“Mifa 9 bukan hanya kenyamanan di baris kedua, tapi juga memperhatikan kenyamanan dua kursi depan. Ini menunjukkan pembeli Mifa 7 dan 9 bisa merasakan kenyamanan yang sama ketika berkendara maupun ketika duduk di bangku baris kedua dan ketiga,” ucap Malvin di MUF GJAW 2024, Selasa (26/11/2024).

Khusus Maxus Mifa 9, kursi depan dan baris kedua memiliki fitur pijat, pemanas dan pendingin jok, hingga fitur memory seat. Hal ini menjanjikan kenyamanan maksimal baik ketika mengemudi sendiri, maupun saat menggunakan jasa sopir.

Sementara, Maxus Mifa 7 memberikan kenyamanan yang setara pada baris ketiga. Bangku paling belakang Mifa 7 dapat diisi tiga orang secara luas dan nyaman berkat penggunaan besa tebal di kursi dan sandarannya.

“MPEV luxury dengan sliding door kini terdia opsi tambahan berkat hadirnya Mifa 7 dan Mifa 9. Perbedaan utama keduanya itu di konfigurasi kursinya, Mifa 7 lebih menunjukkan teknologi, sementara mifa 9 mengutamakan kenyamanan,” tutur Malvin.

Bicara harga, Maxus Mifa 7 dibanderol mulai dari Rp788.000.000 dan Rp798.000.000 untuk opsi two-tone colour. Semenara, Mifa 9 dipasarkan mulai Rp1.088.000.000 hingga Rp1.098.000.000 on the road (OTR) Jakarta.

Cerita Maarten Paes: Nyaris Berhenti Main Sepak Bola karena tak Suka Berlari!

 

 Maarten Paes kini jadi pemain kunci bagi Timnas Indonesia yang berupaya lolos ke Piala Dunia 2026. Menariknya, di masa lalu, Maarten Paes hampir berhenti bermain sepak bola karena alasan malas berlari.

Maarten Paes selalu jadi pilihan utama pada enam laga Timnas Indonesia di putaran ketiga Kualifikasi Piala Dunia 2026. Sejauh ini, kecuali saat kalah 0-4 dari Jepang, performa Maarten Paes dinilai cukup bagus.

Pada sebuah unggahan video di akun YouTube Freeport Indonesia, Maarten Paes membuat pengakuan soal masa lalunya. Sebelum jadi penjaga gawang, pemain klub FC Dallas itu mengaku berposisi sebagai penyerang.

"Sejujurnya hingga berusia 14 tahun, saya bermain sebagai penyerang. Namun, saya tak terlalu suka berlari. Jadi, saya sempat mikir untuk berhenti bermain sepak bola," ucap Maarten Paes

Maarten Paes Ganti Posisi jadi Kiper

Sepak bola memang tidak lepas dari lari, apalagi bagi yang berposisi penyerang. Namun, Maarten Paes menemukan solusi agar tetap bermain sepak bola tanpa perlu banyak berlari.

"Saya suka bermain sebagai kiper dan pelatih saya bilang 'Hei, tahun depan kita tidak punya kiper untuk tim ini, coba saja'," ucap Maarten Paes.

"Saya mencobanya dan sejak saat itu saya jatuh cinta dengan posisi kiper. Saya lantas berkembang dengan cepat dan dalam beberapa tahun saya menjadi pemain profesional," sambung pemain berusia 26 tahun tersebut.

Pada akhirnya, karier Maarten Paes justru melejit sebagai penjaga gawang. Dia pernah membela Timnas Belanda pada level usia sebelum akhirnya memilih Indonesia pada level senior.

3 Pemain Manchester United yang Bisa Dibawa Ruud van Nistelrooy ke Leicester City

 

Manchester United berpotensi memanfaatkan kepindahan Ruud van Nistelrooy ke Leicester City untuk merampingkan skuad mereka. Pelatih asal Belanda itu muncul sebagai kandidat utama menggantikan Steve Cooper yang baru saja meninggalkan King Power Stadium.

Van Nistelrooy sebelumnya menjalani empat laga sebagai pelatih interim MU setelah pemecatan Erik ten Hag. Penampilan yang menjanjikan itu membuatnya menjadi perhatian klub-klub lain, termasuk Leicester yang tengah mencari pemimpin baru.

Jika Van Nistelrooy resmi bergabung dengan Leicester City, ia kemungkinan akan merekrut beberapa pemain MU. Fokusnya adalah membawa talenta yang kurang mendapat waktu bermain di Old Trafford namun memiliki potensi besar.

Pemain-pemain ini bisa menemukan kebangkitan karier mereka di bawah Van Nistelrooy di Leicester. Selain membantu Foxes, transfer ini juga dapat memberikan ruang bagi MU untuk menyegarkan skuad mereka.

Berikut adalah tiga pemain Manchester United yang berpeluang direkrut oleh Ruud van Nistelrooy jika ia menjadi manajer Leicester City.

1. Joshua Zirkzee

Joshua Zirkzee mengawali musim ini dengan kurang memuaskan, meskipun direkrut dengan biaya sekitar £36 juta pada bursa transfer musim panas. Selain mencetak gol kemenangan pada laga pembuka melawan Fulham, performanya dalam beberapa bulan terakhir belum memenuhi ekspektasi.

Pemain asal Belanda ini menghadapi tantangan besar untuk menarik perhatian pelatih baru, Ruben Amorim. Namun, dalam masa interim Ruud van Nistelrooy, Zirkzee tampil di semua empat pertandingan, menunjukkan kepercayaan yang diberikan mantan striker itu pada kompatriotnya.

Jika ada peluang, kolaborasi mereka bisa kembali terwujud, mungkin melalui pinjaman jangka pendek ke Leicester. Langkah ini bisa menjadi dorongan yang dibutuhkan Zirkzee untuk membangun kembali kepercayaan dirinya.

2. Victor Lindelof

Victor Lindelof berpotensi tampil di bawah asuhan Ruben Amorim, yang akan menjadi manajer ketujuhnya sejak bergabung dengan Manchester United pada 2017. Bek asal Swedia ini sudah menjadi bagian dari Old Trafford sejak era Jose Mourinho.

Meski sering dikabarkan akan dilepas dalam beberapa bursa transfer terakhir, Lindelof tetap bertahan di klub. Kini, di usianya yang sudah memasuki kepala tiga, kecil kemungkinan ia akan mengalami kebangkitan karier di bawah Amorim.

Namun, dengan kelemahan Leicester di lini belakang, pengalaman Lindelof di Premier League bisa menjadi aset penting bagi tim. Peran veteran seperti dirinya bisa membantu memperkuat pertahanan klub.

3. Antony

Antony, yang bergabung dengan Manchester United dengan status pemain mahal senilai £86 juta dari Ajax, belum mampu menunjukkan performa yang diharapkan, dan kariernya di Old Trafford belum berkembang. Dengan Erik ten Hag yang membawa Antony ke United, sulit untuk membayangkan pelatih Ruben Amorim akan cukup terkesan untuk mempertahankannya di klub.

Sejauh ini, kepindahan Antony ke United bisa dianggap sebagai kegagalan besar, dengan sedikit sekali tanda-tanda perbaikan yang terlihat. Kontraknya masih berlaku hingga 2027, yang berarti baik Antony maupun klub kemungkinan harus mencari solusi untuk kesepakatan peminjaman atau penjualan.

Setelah tampil mengecewakan di salah satu klub terbesar dunia, Antony mungkin tidak akan menarik minat dari klub-klub elit Eropa. Oleh karena itu, kemungkinan ia harus menurunkan level permainannya dan mencari peluang di klub yang lebih kecil untuk membangkitkan kembali kariernya.

Ford Hadirkan Edisi Terbatas Next-Gen Ford Ranger dan Everest, Hanya 15 Unit

 

RMA Indonesia selaku pemegang merek Ford di Indonesia resmi meluncurkan Next-Gen Ford Everest Titanium 4x4 A/T Limited Edition dan Next-Gen Ford Ranger Wildtrak 4x4 A/T Limited Edition pada ajang Mandiri Utama Finance Gaikindo Jakarta Auto Week (MUF GJAW) 2024.

Kedua varian terbatas ini hanya diproduksi masing-masing 15 unit dengan balutan warna Meteor Gray. Seluruh konsumen yang berminat dapat melakukan pre-order pada gelaran MUF GJAW 2024 di ICE BSD City, Tangeran dari tanggal 22 November sampai 1 Desember 2024.

“Dengan mengendarai kendaraan SUV yang tangguh kita tidak hanya dapat menjelajahi jalan yang mulus diperkotaan, namun kita juga dapat menjajal jalanan di medan offroad. pada GAIKINDO Jakarta Auto Week 2024 kali ini, penggemar otomotif akan dimanjakan oleh hadirnya tiga mobil andalan terbaru, khususnya untuk para pecinta Ford di Indonesia,” ujar Toto Suharto selaku Country Manager RMA Indonesia di arena MUF GJAW 2024, Jumat (22/11/2024).

Varian spesial dari Next-Gen Ford Everest dan Ranger terfokus pada penambahan sejumlah aksesori di sektor eksterior. Everest Limited Edition kini dibekali King-Series front bumper, rear bar, front grille, power rotary step dengan lampu LED, serta under protection plates.

Sementara, Next-Gen Ford Ranger Limited Edition dibekali sejumlah aksesori tambahan seperti Hamer Atlas Series plus front bumper, Hamer Nova Series plus rear bar, serta Hamer auto roller lid max. Beberapa penambahan ini cukup meningkatkan fleksibilitas Ranger kala digunakan di berbagai situasi. 

Dua produk ini ditawarkan dalam jumlah yang sangat terbatas, yakni 15 unit untuk masing-masing varian. Bicara harga, Next-Gen Ford Everest 4x4 A/T Limited Edition dibanderol Rp1.024.000.000 on the road (OTR) Jakarta, sementara Next-Gen Ford Ranger Wildtrak 4x4 A/T Limited Edition ditawarkan seharga Rp836.000.000 OTR Jakarta.

VW Tiguan Business Edition Melantai di GJAW 2024, Dibanderol Rp 780 Juta

 

Volkswagen Indonesia ikut meramaikan ajang Mandiri Utama Finance Gaikindo Jakarta Auto Week (MUF GJAW) 2024 dengan membawa VW Tiguan Allspace Business Edition. Varian spesial ini diluncurkan pada hari pembukaan MUF GJAW 2024, Jumat (22/11/2024).

Badawi Marhasan selaku Head of Sales Volkswagen Indonesia menyebut bahwa Tiguan Business Edition hadir dengan mengutakan kenyamanan penumpang dengan interior mewah dan premium.

"Hari ini kami dengan bangga menghadirkan edisi terbaru dari VW Tiguan Allspace, yaitu Tiguan Allspace Business Edition. Tiguan Allspace merupakan SUV Premium dari Volkswagen yang kali ini hadir dengan interior mewah dan dirancang untuk kenyamanan maksimal,” tutur Badawi di MUF GJAW 2024, Jumat (22/11/2024).

VW Tiguan Allspace Business Edition mengusung tagline “Ready for Every Move” dengan menghadirkan kenyamanan maksimal kemana pun perjalanannya. Ubahan utama terletak pada konfigurasi kursi yang diubah menjadi 2+2, berbeda dengan varian reguler yang memiliki kapasitas lima penumpang.

Baris kedua Tiguan Allspace Business Edition hadir dengan dua bangku yang dipisahkan oleh konsol tengah besar. Terdapat layar kecil sebagai pusat pengaturan pemanas dan ventilasi kursi, serta fitur pijat yang tersedia di dua bangku belakang. 

Penambahan lain di interior yakni emblem “Business Edition” dengan nomor seri yang terletak di bagian dashboard. Penanda varian khusus ini juga disematkan pada eksterior, tepatnya di aksen ventilasi fender kanan dan kiri. Sektor kaki-kaki juga diubah menggunakan pelek dual tone palang lima berukuran 20 inci.

Mengorek soal mesin, ia ditenagai unit 1.400cc TSI bertenaga 150 Hp dengan toris 250 Nm. Jantung pacu tersebut terhubung dengan transmisi otomatis DSG 6-speed yang halus dan cekatan. 

VW Tiguan Allspace Business Edition dipasarkan pada MUF GJAW 2024 seharga Rp780.000.000 on the road (OTR) Jakarta.

Mini Aceman SE dan Mini Cooper S 5-door Meluncur di GJAW 2024

 

Mini di bawah BMW Group Indonesia resmi meluncurkan Mini Aceman Electric dan Mini 5-door di ajang Mandiri Utama Finance Gaikindo Jakarta Auto Week (MUF GJAW) 2024 pada Jumat (22/11/2024) di ICE BSD City, Tangerang.

Peter “Sunny” Medalla selaku President Director BMW Group Indonesia menjelaskan bahwa Mini Aceman merupakan hasil perpaduan petualangan urban dengan gaya ikonik. Sehingga, Aceman dan Cooper 5-door ditujukan untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan bagi pemiliknya, tanpa mengurangi nilai sejarah Mini.

“Melalui Aceman dan Cooper 5-Door, Mini terus menghormati warisan kami sekaligus merangkul masa depan. Masing-masing model ini mencerminkan pilar utama Mini: pemanfaatan ruang yang cerdas, desain ikonik, dan pengalaman berkendara go-kart yang khas. Keduanya juga menghadirkan bahasa desain baru Mini, memberikan sentuhan segar dan modern pada gaya kami yang tak tertandingi,” ucap Sunny di gelaran MUF GJAW 2024, Jumat (22/11/2024).

Mini Aceman SE

Memiliki tampilan depan yang mencolok serta kontur bodi kokoh dan atletis, Aceman mencerminkan kelincahan dan kepercayaan diri yang kuat. Ia punya panjang total hanya 4,07 meter, lebar 1,75 meter, dan tinggi 1,50 meter. Dimensi tersebut menempatkan Mini Aceman di antara Mini Cooper dan Mini Countryman.

Beralih ke interior, bahasa desain baru Mini yang disebut “Charismatic Simplicity” terlihat sangat jelas di dalam kabin. Konsistensi desain yang simpel, Mini Aceman mengikuti visi original Alec Issigonis, penemu Mini klasik. Memiliki setir melingkat, tampilan “Center Fascia” OLED di tengah, dan toggle bar yang didesain ulang, kokpit ini menggemakan tiga elemen desain utama Mini klasik.

Mini Aceman hanya hadir dalam versi full elektrik dengan trim SE, tanpa ada varian bermesin konvensional. Ia menggendong motor listrik berkekuatan 160 kW (214 Hp) dan torsi 330 Nm. Jantung pacu tersebut mampu mengantarkan Aceman dari 0-100 km/jam dalam 7,1 detik, serta mencapai kecepatan maksimum 170 km/jam. 

Bicara baterai, Mini Aceman SE dibekali dengan kapasitas energi 54,2 kWh, memiliki jangkauan hingga 407 kilometer (WLTP). Artinya, ia memiliki jarak tempuh hampir dua kali lipat dari Mini Cooper Electric yang sudah lebih dulu dipasarkan di Indonesia.

Mini Cooper S 5-door

Tidak semua pihak menyukai desain tiga pintu sebagai ciri khas Mini Cooper. Alhasil, Mini 5-door yang lebih praktis dan menawarkan kelegaan ruang hadir memenuhi kebutuhan konsumen. Secara eksterior, tidak ada perbedaan signifikan dari Mini Cooper S 3-door yang juga sudah hadir di Indonesia.

Salah satu kelebihan Cooper 5-door dibandingkan 3-door adalah fleksibilitas ruang kargo bagasi. Ia dilengkapi konfigurasi kursi belakang yang dapat dilipat 60:40, alhasil ruang penyimpanan meningkat drastis dari 275 liter menjadi 925 liter.

Mini Cooper S 5-Door didukung oleh mesin bensin empat silinder bertenaga 201 hp serta torsi 300 Nm. Ia dapat berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 6,6 detik dengan tetap memberikan pengalaman berkendara yang lincah dan menyenangkan khas Mini.

Harga Mini Aceman dan Cooper 5-door dalam on the road (OTR) Jakarta:

1. Mini Aceman SE: Rp1.128.000.000
2. Mini 5-door: Rp1.159.000.000

Citroen Basalt Meluncur di GJAW 2024, Belum Ada Harga

 

PT Indomobil National Distributor selaku pemegang merek Citroen di Indonesia memberikan gebrakan baru pada gelaran Mandiri Utama Finance Gaikindo Jakarta Auto Week (MUF GJAW) 2024 di ICE BSD City, Tangerang.

Pabrikan asal Perancis ini menghadirkan Citren Basalt sebagai versi SUV coupe dari Citroen C3 Aircross. Ia hadir dengan atap melandai layaknya mobil listrik Citroen e-C4 yang sempat ditampilkan pada ajang GIIAS 2024 lalu.

“Citroen dengan bangga memperkenalkan tampilan eksterior perdana Citroen Basalt kepada masyarakat Indonesia, menghadirkan desain SUV Coupe yang berkarakter dan siap memberikan pengalaman berkendara yang berbeda di kelasnya,” ucap Tan Kim Piauw selaku CEO Citroen Indonesia di arena MUF GJAW 2024, Jumat (22/11/2024).

Citroen Basalt hadir dengan rona eksterior yang berbeda dari kebanyakan SUV di Indonesia. Ia mengusung desain buritan ala SUV Coupe yang melandai hingga ke bibir bagasi. Sementara, bagian depan Basalt tampil hampir identik dengan saudara-sadaranya yakni Citroen C3 Aircross dan Citroen C3. 

Bahasa desain khas Citroen tetap dipertahankan. Ia mengadopsi lampu X Shaped Split LED DRL sebagai identitas utama Citroen masa kini. Berbeda dengan lampu utama C3 dan C3 Aircross, Basalt sudah mengadopsi teknologi LED projector guna menghasilkan pencahayaan yang lebih fokus di malam hari.

Keunikan mobil perancis baru terasa ketika memandang Basalt dari samping. Lekukan garis aerodinamis yang berpadu dengan atap melandai menjadikannya lebih memiliki unsur seni dibandingkan SUV lain di kelasnya. Buritan Basalt juga dihiasi lampu belakang tiga dimensi yang senada dengan Citroen C4 di pasar Eropa.

Basalt mengadopsi sistem penggerak yang sama dengan C3 Aircross, yakni unit 1.200cc 4-silinder turbocharged bertenaga 108 Hp @5.500rpm dan torsi 205 Nm @1.750-2.500rpm. Tenaga tersebut dialirkan ke dua roda depan melalui transmisi otomatis 6-percepatan.

Mobil hasil produksi Citroen India ini belum dipasarkan secara resmi di Indonesia. Namun, ia telah lebih dulu dijual di India dan negara Amerika Latin hingga meraih performa penjualan yang cukup mengesankan.

GJAW 2024: Maxus Perkenalkan Solusi Mobilitas Ramah Lingkungan Lewat Mifa 7 dan Mifa 9

 

Maxus resmi meluncurkan dua MPV listrik terbaru, Mifa 7 dan Mifa 9, di ajang Gaikindo Jakarta Auto Show (GJAW) 2024. Peluncuran ini menjadi tonggak penting bagi Maxus di Indonesia setelah menunjuk PT Indomobil Energi Barusebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) sejak Mei 2024.

Indomobil, bagian dari Indomobil Group yang berpengalaman lebih dari 40 tahun di industri otomotif, berkomitmen memperkenalkan teknologi kendaraan listrik canggih dari Maxus. “Peluncuran ini tiba di saat yang tepat, mengingat kenaikan 130% pasar MPV di Indonesia tahun ini,” ungkap Yudhy Tan, Chief Operating Officer PT. Indomobil Energi Baru.

Dengan tren kendaraan listrik yang terus meningkat, Mifa 7 dan Mifa 9 diharapkan mampu menjawab kebutuhan masyarakat Indonesia akan mobilitas ramah lingkungan, nyaman, dan penuh teknologi.

Kesepakatan Indomobil dan Maxus: Langkah Baru di Indonesia

Pada Mei 2024, Indomobil Group dan SAIC Maxus menandatangani kesepakatan strategis untuk membawa merek Maxus ke Indonesia. Langkah ini didorong oleh tren kendaraan listrik yang terus berkembang.

Indonesia dipilih karena potensi pasar yang besar untuk kendaraan listrik dan kebutuhan masyarakat akan solusi transportasi yang efisien. GJAW 2024 menjadi momen penting bagi Maxus memperkenalkan teknologi mutakhir mereka kepada konsumen lokal.

Keunggulan Mifa 7: MPV Listrik untuk Mobilitas Modern

Maxus Mifa 7 dirancang sebagai solusi ideal bagi keluarga yang mengutamakan kenyamanan dan efisiensi. Kendaraan ini memiliki:

1. Jarak tempuh hingga 480 km dengan baterai 90 kWh.
2. Pengisian daya cepat hanya 30 menit (30–80%).
3. Kabin mewah dengan dua layar 12,3 inci untuk infotainment canggih.

Desain interiornya dirancang untuk kenyamanan maksimal, termasuk kursi baris ketiga yang luas dan fitur atap panorama yang memberikan kesan kabin lega.

Mifa 9: Kemewahan MPV Listrik untuk Keluarga Besar

Mifa 9 menawarkan pengalaman berkendara premium dengan fitur seperti:

1. Motor listrik 180 kW dengan torsi 350 Nm.
2. Baterai 90 kWh dengan jarak tempuh hingga 435 km.
3. Sistem audio JBL dan konektivitas lengkap seperti Apple CarPlay dan Android Auto.

“Dengan fitur multizone climate control dan kursi baris kedua yang dapat disesuaikan, Mifa 9 memberikan kenyamanan tingkat tinggi untuk semua penumpang,” tambah Yudhy.

Apa Saja Fitur Keselamatan Mifa 7 dan Mifa 9?

Keduanya mendapatkan sertifikasi keamanan bintang lima dari EuroNCAP dan dilengkapi dengan:

1. Adaptive Cruise Control (ACC): Menyesuaikan kecepatan kendaraan secara otomatis.
2. Autonomous Emergency Braking (AEB): Mendeteksi bahaya dan mengaktifkan rem otomatis.
3. 360-Degree Camera: Mempermudah parkir dan manuver.